年12月22日，以“高效进化超级重卡”为主题的欧曼超级重卡款上市仪式在广州举行。来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车的相关领导，经销商、服务商及媒体代表余人莅临现场。会上，福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST-A款、欧曼EST款、欧曼GTL款全系产品，以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务，提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案。辛辛苦苦一整年,许多卡友却感觉今年跑车不如去年，真正赚到口袋里的钱少的可怜。货主催货紧或者没有货源、被拖欠运费、遇上“油耗子”、车辆半路出故障、未知安全风险、高强度工作身体出现症状等问题，每一件都让卡车司机感到害怕。欧曼超级重卡款直击卡车人面临的痛点，通过向效率要效益，助力客户成功，为用户打造面向未来的市场竞争力。
欧曼超级重卡款进化上市
福田戴姆勒汽车市场与商品规划总监廖召全讲解欧曼超级重卡款
节油进化
百公里节油5-10%为用户更优TCO
说到油价，一直是卡友们心中的痛。尤其是运价不断走低，油价不断走高，不少卡友为了降低燃油成本增加收益，加“小油”在货运行业已经不算新鲜。但加“小油”对发动机的损害也是显而易见，一旦发生故障，损失就大了。所以，买一辆真正节油的重卡才是硬道理。欧曼超级重卡款搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，巴的XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，与空气接触更足，燃烧更充分；Leakness保压技术实现精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能转速控制系统，实现70%工况都在低油耗区间。
欧曼超级重卡款车型
同时，整车经过空气动力学优化设计，风阻系数仅为0.，行业更优；配备低滚阻、无内胎子午线轮胎，有效降低行驶阻力，实现整车燃油效率提升10%。按照每台车百公里平均油耗降低3升、每年行驶20万公里来计算，如果全国家物流公司，每家拥有台欧曼重卡，全年可节省7.8亿升柴油，省出的油费达到46.8亿元，以更优的TCO实现运营价值升级。
可靠进化
万公里无大修全时出勤向效率要效益
相信每一个卡车司机都遇到过行驶在半路，车辆行驶在半路抛锚，前不着村后不着店，不仅生生误了货物到达期限，白白浪费了时间，更可能遇到不靠谱的维修站多花“冤枉钱”；尤其是像绿通、冷链等运输，甚至会直接导致货品损坏，需司机赔钱等，而有些客户则因为车辆频繁的保养维修耽误运输时间。面对这样的情况，欧曼超级重卡款秉承欧洲重卡研发标准，整合全球创新联盟优质资源，历经0万公里高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试，依托智能化数字工厂的制造标准，实现整车万公里无大修，超级动力链2年不开缸、不开箱，确保每一辆欧曼重卡的卓越品质，促进货运效率提升30%，实现每月达到28天的超高出勤率，多跑一趟就能多赚钱。
匹配福田康明斯X13超级动力的国六款欧曼EST款
安全进化
10+5项主被动技术应用全程守护人·车·货安全
据统计，我国万卡车司机背后支撑的家庭群体供养人口接近1亿人。对于卡车司机而言，特别是个体户，一辆车就等于一个家庭，一个家就指望着一台车。如果一不小心车子出了事，对于一个家庭来说，那将是致命的打击。可以说，重卡司机在外跑车不仅关乎自身安全，更牵动家人的心。欧曼超级重卡款通过最新主动安全科技与车联网技术的全面应用，通过10+5项主被动安全技术应用，为客户提供全天候车辆安全与运营安全解决方案。如，iBrake发动机制动与液力缓速器可有效减少刹车次数，避免刹车过热制动失效；FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术应用，最大限度减少事故发生或事故损伤程度。
10+5项主被动安全技术应用
开车的过程中，卡友还面临着一大“敌人”——油耗子。现在卡车油箱越来越大，加满一箱油少则三两千，多则五六千。如果遇到油耗子，不仅一箱油没了，可能连油箱都要报废。在和油耗子的“斗争”中，不少卡友被打，甚至失去生命的情况。为降低被盗油的可能，欧曼超级重卡款配置24小时燃油防盗系统，油量异常时本地自动蜂鸣报警的同时，信息会在第一时间反馈给司机与车队管理者，确保燃油安全，也避免卡友们被迫守着油箱睡觉。
舒适进化
轿车级驾乘体验触手可及的生活便利
由于货运时间越来越紧，为节省雇佣司机成本，顺利拿到运费只能日夜兼程，有些司机一个人有时需要连续开车12个小时以上；到达目的地后装卸货需要长时间的等待，驾驶室就是他们的“第二个家”。在卡车界“身上没有一点职业病的卡车司机不是老司机”，大部分司机都有颈椎病、腰间盘突出等职业病。为了减轻劳动强度，提高运输效率，欧曼超级重卡款基于科学实用的设计理念，对驾驶室进行分区，实现更好的驾驶视野、更便利的操控。
欧曼EST-A款
例如，对车载大屏及功能按键位置优化，屏幕整体上移至驾驶员主驾驶区，配备一键启动和车窗一键升降功能，增加启动方向盘调节，提升驾驶员的操作安全性、便利性与可视性；采用人体工程学设计，升级腰托、配装8向阻尼可调节气囊座椅，降低长途驾驶的疲劳感。中控采用7寸多媒体触控屏及Carlife手机映射，驾驶时提高效率；休憩时，乐享生活。此外，增加杯托、暖壶座、手机支架、卡槽等，贴合中国驾驶员使用习惯，提升工作与生活舒适性。
欧曼超级重卡款全新驾驶室
智能进化
L2级自动驾驶体验车联网实现智能管理
对物流运输企业经营者来说，最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。传统管车模式不仅花费人力、物力、财力，且时间成本极高，致使利润被削减、管理人员效率低、货主无法跟踪货物，司机担负责任大。因此，“宁带千*万马，不带车队一兵一卒”，充分说明了这个问题。欧曼超级重卡款以SuperFleet2.0智能车队管理系统，实现车机互联升级，可远程诊断和启停，依托定位系统了解车辆定位、车辆追踪、轨迹回放等服务，时刻掌握车辆动态；在运输过程中，运行全流程节点的实时成本数据、实效数据监控、异常的自动识别和上报等任务报告输出，提供可视化管理和支持，以智能进化提升运输效率。此外，ADEPT智能驾驶辅助技术可动态管理扭矩输出和空挡滑行，自动运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节发动机输出的转速、功率和扭矩；结合智能制动管理、坡道辅助等技术，让驾控更智能、更安全、更高效。
欧曼EST-A款超级重卡
面对物流业的不断升级，欧曼超级重卡款在产品设计之初就考虑物流领域所能遇到的各种复杂情况，以卓越的节油型、可靠性、安全性实现运输高效进化，帮助多挣钱；更从驾驶员的体验出发，提高司机的驾驶舒适性，降低疲劳感，致力于真正以人的角度出发，解决用户痛点，推动物流发展降本增效，促进物流运输高质量发展以及中国重卡行业由大迈强。
高效进化超级重卡——欧曼超级重卡款
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇